Ma 5 fait un bruit de perceuse en marche AR

Salut tout le monde,

Ma 5 turbo (1981) fonctionne bien, j'ai fait une balade de 300 kms aujourd'hui mais quand je me suis arrété à mi-course, en roulant en marche arrière, j'ai entendu un bruit de "perceuse". Ce bruit n'était pas présent avant et on ne l'entend pas en marche avant. On a l'impression d'entendre l'embrayage qui patine, mais ce n'est pas cela car je ne l'entend pas en marche avant et la voiture recul correctement. J'ai entendu que les queues de boîte était fragile, est-ce cela ?

Pour info, ma config est : boîte origine avec différentiel de R20, embrayage 200 CV à patins et rivets.

Avant de démonter, sans trop savoir où chercher, je vous sollicite. Peut-être que quelqu'un a déjà eu le problème.

Apluch
Brisochris

Est ce que tu as ce bruit à froid??

as tu verifié qu'il n'y ai pas une perceuse oubliée vers ton moteur ?

C'est en débrayant ou vitesse enclenchée?A+JM

Alors, j'ai roulé aujourd'hui, et je dois corriger certaines de mes impressions = le bruit est également présent en 1er. Le bruit est présent à froid, peut-être un peu plus qu'à chaud, mais on l'entend toujours.
Le bruit s'entend quand je lache la pédale pour faire partir l'auto. C'est furtif, mais c'est pas normal. Tout bien réflechit, ca sent l'embrayage qui est en train de lacher....

Brisochris

Peut être bien la butée

Ou la bague en cuivre.......

Laisse moi ton tel ou contact moi que l'on se retrouve pour jeter un œil s tu veux.

si l'embrayge lachait, il batinerai aussi !
Tu l'as depuis peu. Appelle l'ancien proprio pour lui demander s'il avait déjà ce bruit.

Alors comme déjà dit,et ça m'est arrivé,c'est soit la butée,soit la bague bronze de centrage de l'arbre de BV,mais pas d'affirmation sur l'un ou l' autre ,car les deux étaient malade et donc réparé mais un penchant pour la bague car le jeu était énorme,A+JM

Merci à tous pour vos avis. Je suis d'accord avec vos diag : butée ou bague.

L'ancien proprio a refait les patins mais le reste de l'embrayage n'a pas été changé.

Je vais attendre encore un peu avant de faire les travaux.

Apluch
Brisochris

pour info la bague bronze est encore dispo chez renault pour pas grand chose

T'en qu'a démonter, je ferai un montage sur roulement. C'est + fiable. En tout cas, ca l'était sur les 5 alpine et alpine turbo. Cela doit être pareil ici. Il faut juste démonter le volant et l'usiner pour le montage du roulement.

Mais tant que ca marche, je touche pas.

Brisochris

brisochris a écrit:

T'en qu'a démonter, je ferai un montage sur roulement. C'est + fiable. En tout cas, ca l'était sur les 5 alpine et alpine turbo. Cela doit être pareil ici. Il faut juste démonter le volant et l'usiner pour le montage du roulement.



Brisochris

Pas du tout le roulement n'est pas dans le volant moteur......mais dans le vilo et la c'est pas la même histoire !

Bon quitte a me répéter si tu le souhaite tu me file ton tel par MP.....

Tu as raison Joel, c'est dans le vilebrequin. Je t'envoie mon tel par MP.

Brisochris