Coussinets paliers et bielles

Salut tout le monde
J ouvre ce nouveau poste pour avoir vos avis et peut être des retours d expérience sur l utilisation de vos coussinets (paliers et bielles) surtout pour ceux qui ont fait des gros moteurs ou qui ont l intention d en faire un
Comme plusieurs personnes ont passer commande pour des vilos ,tous vont avoir forcément besoin des coussinets donc l idée est de prendre toute les infos possible sur tout les types de coussinets que vous avez ou allez utilisé, toutes les infos et remarque sont les bienvenus;)
En fonction de vos réponses je vous donnerai plus d infos sur le but de ma question , mais chaque chose en son temps

Bonjour Jean Paul,je pense y mettre du trimétal,A+JM

http://www.embiellage-collector.com/fiche-432-104-Coussinets_de_bielle_Renault_5_Turbo.html
http://www.embiellage-collector.com/fiche-459-104-118-Coussinets_de_paliers_Renault_5_Turbo_.html

Moi perso coussinets d'origines! Le trimétal c'est bien beau mais en cas de degeaugeage ou autre soucis d'huiles, si ce n'est pas le coussinet qui dégage ... c'est le vilo ! Alors deja sur un vilo d'origine sa me fais ch... mais alors sur des vilo 8CP forgé de tte beauté j'en parle meme pas!

Comme je disais a Terra, Vu le nombre de Km que font ce genre de moteur en 1 an,et la fréquence de révison qu'ils impose faut pas s'embeter. Coussinet origines, metrologie nickel et remplacement 1 fois par ans. De tte facon avec les embrayage de fou et les boites courte, sur une 5T les cales de latérales on une durée de vie très courtes... dans tout les cas faut ouvrir souvent...

Avis perso